隔膜壓力表在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)漏油是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題，大家一定要及時(shí)的采取措施解決，以免造成嚴(yán)重的事故。那么如何才能夠保證隔膜壓力表在運(yùn)行過程中漏油現(xiàn)象得到解決呢？下面小編就會(huì)為大家進(jìn)行具體的介紹：

隔膜壓力表在工作中起到了可大可小的作用這廝大家有目共睹的，但是在使用過程中也會(huì)出現(xiàn)故障比如隔膜壓力表里面的油量減少咋辦。當(dāng)油量減少的時(shí)候首先我們要確定是否漏油（詳見壓力表漏油如何解決），當(dāng)解決了隔膜壓力表漏油問題之后，（友情提示：耐震壓力表如果漏油我勸你不要自己加油）下面大家按照我的步驟：

漏油的現(xiàn)象一般都這么幾種：密封件的問題膠圈老化，儀表裝在設(shè)備上振動(dòng)頻繁或者過大，表罩松動(dòng)，人為不小心儀表摔倒地上導(dǎo)致表罩變形等等。如果不把原因找出來你灌完了還是會(huì)漏的。

如果自己想加油還要提前向供應(yīng)商問好沖罐的是硅油還是甘油，一般耐震壓力表表殼頂端都有一個(gè)注油孔，都是用膠塞密封的，你可以用小一字改錐把膠塞敲下了（注意不要把膠塞破壞），然后把硅油或者甘油灌進(jìn)去再把膠塞蓋好就可以了。

一般大家按照上面的方法操作之后就不用擔(dān)心隔膜壓力表的漏油問題能夠造成嚴(yán)重的事故發(fā)生了。