壓力表在生活的一些領(lǐng)域的運(yùn)用顯得尤為重要，那么壓力表是怎樣工作的呢?今天小編就和大家聊一聊壓力表的工作原理，解讀這個(gè)神奇的器械。

　　我今天以輪胎壓力表為例，向大家講述。在輪胎壓力表的主體管里側(cè)，有一個(gè)不起眼的活塞，密封性非常好，這個(gè)管子的內(nèi)壁十分光滑。有一個(gè)活塞位于這個(gè)管子的一頭，堵頭在相反的一頭。管子內(nèi)部也就是活塞和堵頭之間依靠一根壓縮彈簧連接起來，可以將活塞移動(dòng)，推至另一頭。活塞憑借彈簧彈力移動(dòng)時(shí)，將輪胎壓力表按在氣門桿上，此時(shí)輪胎中的高氣壓空氣就會(huì)迅速?zèng)_入壓力表的管子內(nèi)，將活塞網(wǎng)彈簧供力的相反方向推。這樣，輪胎壓力表里就會(huì)有輪胎的氣壓，此時(shí)把輪胎壓力表從氣門桿那里松開，高氣壓的空氣就會(huì)停止流入了，彈簧的力又將活塞推至初始的位置。在壓力表里還有一個(gè)球狀體，整體程凹凸?fàn)睿蛴袀�(gè)口子是連接氣門桿的。

　　在壓力表的里面還有一個(gè)校準(zhǔn)桿，這個(gè)桿子用來校正壓力表時(shí)做對(duì)比，一般情況下用來讀數(shù)。使用的時(shí)候，先把校準(zhǔn)桿放置于活塞上面，但沒有和活塞相連，是和另一斷的堵頭連接在一起的�；钊虺跏枷喾捶较蛞苿�(dòng)時(shí)，就會(huì)推動(dòng)這個(gè)桿子。測(cè)完釋放壓力，校準(zhǔn)桿就會(huì)停留在移動(dòng)的最遠(yuǎn)的位置，這時(shí)就可以讀出需要測(cè)的壓力大小了。