| 壓力表式溫度計(jì)是利用密閉容器內(nèi)的工作介質(zhì)的壓力隨溫度變化的性質(zhì)而制作，并通過對(duì)工作介質(zhì)壓力的測(cè)定來判斷溫度的一種機(jī)械式儀表。不論何種類型的壓力表式溫度計(jì)，其構(gòu)造都大體一致，均由感溫元件、毛細(xì)管和彈簧管壓力計(jì)構(gòu)成。測(cè)量溫度時(shí)，溫包內(nèi)的工作物質(zhì)感受被測(cè)介質(zhì)的溫度變化，并轉(zhuǎn)變成溫包內(nèi)的壓力變化，此壓力變化經(jīng)毛細(xì)管傳送給彈簧管壓力計(jì)，壓力計(jì)的指示就是被測(cè)溫度的數(shù)值。把兩種不同的導(dǎo)體或半導(dǎo)體焊接成閉合回路，若將兩個(gè)接點(diǎn)分別置于溫度為T.及T的熱源中，則在兩個(gè)接點(diǎn)間會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，稱作熱電勢(shì)，這種現(xiàn)象稱作熱電效應(yīng)。熱電勢(shì)是由接觸電勢(shì)和溫差電勢(shì)兩部分組成的。熱電偶的兩個(gè)連接點(diǎn)，與被測(cè)介質(zhì)接放的一端稱為工作端，另一端則稱為奮比端。
測(cè)量氣體壓力的器件稱為壓力表，測(cè)量氣體真空度的器件稱為真空表。它們的結(jié)構(gòu)與原理基本相同。它由表殼、刻度盤、指針、波紋管及連桿機(jī)構(gòu)組成。被測(cè)氣休進(jìn)入壓力表的波紋管中，由于氣體壓力的作用，使波紋管伸縮，再經(jīng)連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)指針，便能在刻度盤上指示出被測(cè)氣體的壓力。在實(shí)際使用中，還須根據(jù)被測(cè)氣體的壓力范圍和精度要求，選用各種不同類型的壓力表和真空表。壓力傳感器的測(cè)量原理，是將被側(cè)氣體的壓力，通過彈性元件的機(jī)械變形轉(zhuǎn)化成電阻，電容或電感等電量的變化，從而測(cè)得壓力的大小。用壓力傳感器測(cè)量壓力的特點(diǎn)是可以遙測(cè)和進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)童。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，壓力表指針讀數(shù)稍為偏高。隨著機(jī)體溫度上升，機(jī)油粘度下降，機(jī)油壓力表指針逐漸回落并穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，機(jī)油壓力表指針逐漸回零。這是正常的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，若機(jī)油壓力逐漸下降，甚至降到零，表明曲軸主軸瓦及連桿瓦嚴(yán)重磨損而使配合間隙過大，或者是限壓閥和回油閥磨損，密封不嚴(yán)造成漏油。符合生產(chǎn)過程所提出的技木條件。
機(jī)油壓力表指針左右擺動(dòng)：原因是回油閥的閥座不正、彈黃歪斜、回油閥壓力偏低。當(dāng)油路壓力略高時(shí)，閥門大開，油壓驟降，閥門又重新關(guān)閉。這樣回油閥反復(fù)開閉，機(jī)油壓力忽高忽低，導(dǎo)致壓力表指針左右擺動(dòng)。小油門時(shí)油壓正常。大油門時(shí)油壓偏低：原因是回油閥彈簧發(fā)卡。小油門時(shí)，閥門關(guān)閉未打開，油壓值正常。加大油門時(shí)，由于油壓上升而使發(fā)卡的閥門突然打開，油壓隨之下降。而發(fā)卡的彈贊又不能及時(shí)減小閥門開度，而使油壓偏低。 |
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