流量、壓力是轉(zhuǎn)向泵使用或試驗(yàn)中兩個(gè)重要的參數(shù)，壓力表在試驗(yàn)臺(tái)中是重要的計(jì)量器具，因此選用合理的壓力表十分必要。

一、壓力表的選用

1.壓力表選型

鑒于彈簧管式壓力表體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、維修方便、測(cè)量范圍寬等特點(diǎn)，并且一直作為主要的測(cè)壓儀表，故選彈簧管式壓力表。

2.量程的確定

以我廠重要產(chǎn)品V10F轉(zhuǎn)向泵開(kāi)啟壓力為14MP,為例，根據(jù)所測(cè)壓力不超過(guò)壓力表最大量程的2/3的原則，得14#(2/3)=21(MPa)，應(yīng)選取測(cè)量范圍為(0~25)MPa的壓力表。

3.準(zhǔn)確度選擇

我廠轉(zhuǎn)向泵壓力公差為20.7MPa,以V10F-5H轉(zhuǎn)向泵為例，其開(kāi)啟壓力為14#MPa。對(duì)于量程(0~25)MPa壓力表，最大量程為25MPa，假設(shè)取1.5級(jí)壓力表，其允許基本誤差是：

A=±(上限-下限)x1.5%=±(25-0)x1.5%=±0.375(MPa)

允許基本誤差為0.375MPa，比1/2倍的轉(zhuǎn)向泵壓力公差+0.7MPa只多出0.025MPa，并且在活塞壓力計(jì)上檢定壓力表15MPa這一點(diǎn)時(shí)，其基本誤差一般在(-0.2~0.2)MPa之間，可以看作允許基本誤差A(yù)符合（1/2~1/3)倍公差范圍要求。

因此對(duì)于滑閥壓力試驗(yàn)臺(tái)和普通轉(zhuǎn)向泵出廠試驗(yàn)臺(tái)可以選取1.5級(jí)壓力表，但作為高一級(jí)的型式試驗(yàn)臺(tái)(進(jìn)行型式試驗(yàn)并對(duì)滑閥及普通試驗(yàn)臺(tái)所試產(chǎn)品進(jìn)行抽檢)，則應(yīng)選取1級(jí)壓力表。

4.表殼直徑選擇

從人機(jī)學(xué)角度看，表盤(pán)適當(dāng)大，其刻度清晰，操作者辨認(rèn)的速度快，長(zhǎng)期工作不易產(chǎn)生過(guò)度用眼疲勞，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選！150mm表徑為宜。

5.耐震性能

由于轉(zhuǎn)向泵在出廠試驗(yàn)中，要在0.8pm下沖擊10次以上，因此應(yīng)選用耐震壓力表。

通過(guò)上述分析計(jì)算，普通汽車助力轉(zhuǎn)向泵出廠試驗(yàn)臺(tái)壓力表的選用表殼直徑！150mm、量程(0~25)MPa、1.5級(jí)、耐震壓力表；型式試驗(yàn)臺(tái)壓力表選用表殼直徑！150mm、量程（0?25)MPa、1級(jí)、耐震壓力表。

二、壓力表的修理因?yàn)樵谏a(chǎn)、試驗(yàn)中，壓力表長(zhǎng)時(shí)間使用，并頻繁受一定的沖擊載荷，因此很容易失效，主要失效模式為彈簧管漏油。其修理比較簡(jiǎn)單。但耐震壓力表拆卸不方便，如果沒(méi)有專用工裝拆卸，很難保證維修質(zhì)量，表殼變形使密封不好，導(dǎo)致表盤(pán)漏油。

為此我們做了一個(gè)簡(jiǎn)單的壓力表拆卸工裝，見(jiàn)圖1。

選一根長(zhǎng)700mm、外徑20mm、皮厚3mm的無(wú)縫鋼管（也可以用！15x2.75x700水、煤氣輸送鋼管代替)。將其截為兩段，一段長(zhǎng)250mm、另一段長(zhǎng)450mm。短的一段上面銑槽口，左端與件1固定爪焊接，右端車有螺紋，丄45

將件3活動(dòng)爪從短鋼管右端裝入，將螺釘2擰入槽口內(nèi)，防止活動(dòng)爪轉(zhuǎn)動(dòng)，再將件4螺帽擰上，起把緊壓力表的作用；長(zhǎng)的一段左端車螺紋與件4螺帽連接，起扳手作用。

首先將壓力表表蒙朝上放入盤(pán)狀工裝內(nèi)(該工裝未畫(huà))，壓力表的連接油口伸出該工裝，將壓力表別住,工裝夾在臺(tái)鉗上，用圖1工裝，將件1固定爪放入壓力表盤(pán)凹處，推動(dòng)件3活動(dòng)爪，并放入表盤(pán)凹處，旋動(dòng)件4螺帽，將壓力表夾緊，然后水平緩慢推動(dòng)件5，就會(huì)將表盤(pán)卸下來(lái)。

這種工裝既簡(jiǎn)單又實(shí)用，為企業(yè)節(jié)約了不少資金，很好地滿足了生產(chǎn)的需要，保證了出廠的轉(zhuǎn)向泵100%合格?